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大兴安岭的云

时间:2023-11-28来源:悦读文网 作者:杨奕萍 点击:

刚到内蒙古大兴安岭的时候,还来不及看云,就赶上雨了。

汽车行驶在大兴安岭,被森林包围着,沿途几乎没有信号。人在汽车里却如同在飞机上航行,时刻处于飞行模式之中,切断了与外界的联系。

森林、河流、雨滴,在窗外与我们对望。大自然就像失散多年的老友,终于重新建立了联系,相见了。我闭上眼,深深地呼吸,力图与森林湖泊的呼吸、与万物缓慢的生长保持同步。我似乎听到荒野的吟唱,那是一种古老的节奏,令人感受到远古的辉煌、时光的永恒,还有大自然的神奇与力量——洗涤灵魂,抚慰心灵。与大自然相处,简单、安静而美好。

大兴安岭中流淌着500余条蜿蜒的河流。大大小小的河流如同纵横交织的血管,依附山脉骨骼而生。内蒙古大兴安岭是我国面积最大、保存最完好的国有林区,它如屏障一般隔绝了区内河流的入海之旅,只能汇入湖泊与河流。还有一些水体尚未形成河流,它们聚集在土地之中,形成了大兴安岭极为宝贵的湿地资源。

内蒙古草原的年均降水量在300毫米以下,而蒸发量却在2000毫米以上。草原的水资源几乎全部来自大兴安岭中流出的河流。

汽车行驶到根河市中央路,迎面飘来一团似在雨中燃烧的“橙色火焰”。定睛一看,是两排穿着橙色制服的年轻小伙儿正在进行跑步训练,脚步铿锵有力,动作整齐划一。

内蒙古大兴安岭航空护林局到了。

局长中等个,国字脸,两眼炯炯有神,正气凛然。他身穿黑色制服,左胸前别着党徽,党徽下面的制服上缝了一行字:航空应急救援闫志刚。

一阵热烈的握手欢迎之后,我们随闫志刚局长走进会议室。长长的会议桌上摆着一纵列的消防灭火直升机模型:M-26、M-171、K-32、EC-130、LE-500。

我们从放映的宣传片里,理解了什么是航空应急救援:飞机悬停,舱门打开,一条条绳索破空而出,携带着灭火装备的突击队员们熟练地顺着绳索从天而降,精准地停在地面,瞬间冲进火场。

我看着一个个橙红色的身影冲进火光中,那一瞬,突然感动得想哭。这些看似从天而降的英雄,其实都是一个个挺身而出的凡人。他们用自己的血肉之躯捍卫着军人的尊严与荣誉,保卫着这片森林和土地。

迅速调整和平复了情绪,我跟随大家来到了停机坪。

闫志刚局长站在一架直升机前,大手一挥,自豪地说:这就是我们的巨无霸飞机——M-26重型直升机。

这是目前世界上仍在服役的最重、最大的直升机,最大起飞重量可达20吨,可一次性将100名森林消防员送达火场,因而被称作空中“巨无霸”。

我国一共有4架。

眼前这架机号为7802的M-26直升机,不仅执行过多次森林灭火行动,还参与过汶川地震救灾援助,是一架不折不扣的英雄战机!

当讲解员盛月阳说可以进入直升机驾驶舱参观时,人群爆发出一阵欢呼声。大家都兴高采烈地奔向直升机,排队进入驾驶舱。

盛月阳是航空护林局的航空气象地面观测员,她每天的工作就是“看云”。在她眼里,对云的亲切度和熟悉度与吃饭、喝水是一样的。我们普通人看云是轻松愉快地赏云,而盛月阳必须认真谨慎地观测云高、云状、云量等,因为风向、能见度、气压、云况、天气现象等气象要素信息,是航空器起飞和降落的重要参考数据,直接关系到飞行安全。

作为气象地面观测员,盛月阳每天都要提前两个小时到达单位,从晨曦开始观测云彩的变化,尤其是关注机场周边出现的雷暴、强风、强降水、大雾和低云等影响飞机起降的天气现象。

当飞机起飞后,每隔一个小时,她就要去户外目测天气,对现时天气和气象要素进行记录和报告,为北方航空护林总站气象、航空护林局塔台管制员和机长提供机场地面气象观测情报。虽然情报只是简单的几行字母和数字,但机长一看就能知道一个机场的天气状况。

已经观测了6年云彩的盛月阳,说起云,可谓是信手拈来,娓娓道来:

乳状云,一大堆的云球悬挂在云底,好似到了牧场的挤奶时间,这种难得一见的云经常出现在暴雨过后,大概是因为雨后上升气流变弱,云底的线条才被修饰得柔和起来。

砧状云,当浓积云的云塔向上生长的力量减弱,并在对流层顶部遇到了看不见的天花板“逆温”,不得不向四周铺展开来,形成了砧状结构,就像一朵朵刚刚开伞的大蘑菇。

鬃积雨云,是暴烈而任性的积雨云发展的极盛阶段。硕大的雷暴单体由浓积云发展而来,形状像鬃毛,云顶丝丝缕缕,暗黑的云下可见明显的降水线迹。

……

看了6年的云,不会枯燥吗?

盛月阳仿佛能看懂我的心,或者,她经常被人问到这个问题,还没等我问,她就先告诉了我答案:“我特别喜欢这份工作,因为云从来没有一样的形状。看云识天气,让我有种先知或者超能力的感觉。”

她笑意的眼神里充满了自豪的光芒。

我问她最不喜欢哪种云?

盛月阳认真地点点头,说她最不喜欢火烧云。

这个答案让我惊讶。

我清晰地记得萧红在《呼兰河传》里写的火烧云:“这地方的火烧云变化极多,一会儿红彤彤的,一会儿金灿灿的,一会儿半紫半黄,一会儿半灰半百合色。葡萄灰,梨黄,茄子紫,这些颜色天空都有,还有些说也说不出来、见也没见过的颜色。”

因为这段文字,在我心里,火烧云是绚烂而多彩的。

盛月阳告诉我,林区的火烧云,不是普通的火烧云,也叫烟云,是大规模燃烧时产生的烟雾和烟尘随着气流上升在高空形成的云层。一旦火烧云出现,就预示着森林火灾。

大兴安岭的云可不是闹着玩的,它有安静祥和的一面,更有险象环生的一面。直升机载着航空护林局的特勤突击队员们,日复一日地向险而行。这些突击队员们用生命守护着大兴安岭这个中国最大的国有林区,守卫着家园,书写着和平。

内蒙古大兴安岭航空护林局特勤突击队成立于6年前,是全国首支森林航空特勤突击队,成员都是转业军人,平均年龄25岁。

队员们已经习惯了飞行、索滑降、急行军、扑火、清理、看守……这些专属于他们的生活轨迹。而他们的家人们,也跟着习惯了他们在生活中的不到场和阶段性失联。

在人们面前,年轻的突击队员们是生命的守护神,而在闫志刚局长心里,他们只是一群披上战甲的孩子。每一次直升机的腾飞,就意味着火灾的发生,就意味着肩负重任,就意味着对这些孩子平安归航的期盼。

因为每当下雨、航路中途遇到雨云和雷电,飞机都必须半路返航。闫志刚局长清楚地记得有一次,“当时能见度不到1公里,飞行员就像蒙着眼睛飞。飞机数次躲避雨云才返回机场,一旦遇到雷暴,后果不堪设想。”

经历了一次思想和精神上的深刻洗礼之后,我们告别了这些保卫祖国北疆绿色生态屏障的“雄鹰”们,继续前行。

雨下了三天三夜。

终于,在第四天的清晨,在卡鲁奔山山顶,雨停了,天放晴了。

我们在山顶看到了日出。天空的颜色从白茫茫的迷雾中,渐渐由深蓝变成黛青,再微微有些透亮,直至群山与天空的边缘开始出现一片微红的光晕。突然,一个圆圆的小红点向上跳跃着,就在眨眼之间,放射出红色的光芒。

太阳出来了,一片霞光万丈。

我情不自禁地伸出手,让金红的阳光洒在手心里。全身沐浴在阳光里,令人有一种被温暖和幸福围绕着的极其梦幻的感觉。

放眼远望,一片浩瀚的云海,在山峰间用力地奔涌,使劲地翻腾,奔泻成一片波澜壮阔的海洋。我抬头,看着那云海,眼前浮现出“长腿姑娘”在地面观云的专注表情,浮现出直升机腾空而起时突击队员们的坚毅面孔。我似乎听到了他们洪亮的口号声:“翔蓝天,保护绿水青山;巡林海,捍卫绿色家园。”

面向云层

俯下

让青春

绽放在最火红处

发光

我知道,大兴安岭的云,已经烙印在了我的心里,永远永远也不会忘记。

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